Het rijbewijs B2 komt in de Franse verkeerswet niet voor naast categorieën als A, B of C. De benaming duikt op in vacatures, beroepsopleidingen en bepaalde buitenlandse contexten, wat voor de nodige verwarring zorgt. Om te begrijpen wat met rijbewijs B2 wordt bedoeld, moet je eerst onderscheid maken tussen een officiële categorie en een term die in bepaalde sectoren wordt gebruikt.
Rijbewijs B2: een categorie die niet in de verkeerswet voorkomt
In Frankrijk zijn de rijbewijscategorieën vastgelegd in de verkeerswet en de Europese regelgeving. Het gaat om rijbewijs A (motoren), rijbewijs B (lichte voertuigen), rijbewijs C (vrachtwagens), rijbewijs D (personenvervoer) en de subcategorieën daarvan (A1, A2, B1, C1, D1, BE, CE enzovoort).
In deze officiële indeling komt geen categorie ‘B2’ voor. Kom je deze vermelding tegen in een vacature of op een formulier, dan gaat het niet om een rijbewijs dat door de prefectuur wordt afgegeven. Afhankelijk van de context verwijst de term naar iets anders.
Er zijn drie situaties waarin deze term wordt gebruikt:
- In sommige landen, met name België en Marokko, kan de letter B met een cijfer erachter een lokale subcategorie van het rijbewijs aanduiden, met andere voorwaarden voor gewicht of vermogen dan voor het Franse rijbewijs B.
- In de recruitment- en logistieke sector wordt ‘rijbewijs B2’ soms informeel gebruikt om onderscheid te maken tussen een kandidaat met een gewoon rijbewijs B en iemand met rijbewijs B plus een aanvullende bevoegdheid (zoals het besturen van koelvoertuigen of het vervoeren van gevaarlijke stoffen).
- Er bestaat ook verwarring met rijbewijs B1, waarmee je zware gemotoriseerde vierwielers mag besturen. Dit is wél een officiële categorie.
Wil je alles weten over rijbewijs B2 zoals de term in de beroepswereld wordt gebruikt, kijk dan goed naar de context van de vacature of het document waarin deze wordt genoemd.

Rijbewijs B en aanvullende bevoegdheden: wat werkgevers echt verwachten
Als een recruiter schrijft ‘rijbewijs B2 vereist’, zoekt die doorgaans iemand die meer kan dan alleen een auto besturen. Voor sommige functies in het veld is rijbewijs B alleen niet voldoende.
Een concreet voorbeeld: een bezorger met een lichte bedrijfswagen (minder dan 3,5 ton) heeft alleen rijbewijs B nodig. Moet diegene echter een aanhanger trekken waarbij het gecombineerde totaalgewicht meer dan 3.500 kg bedraagt, dan is rijbewijs BE vereist. Sommige bedrijven vatten zulke vereisten in hun vacatures samen onder de noemer ‘B2’, hoewel dit geen officiële rijbewijscategorie is.
Voor andere functies zijn aanvullende opleidingen vereist naast rijbewijs B:
- FIMO (verplichte basisopleiding) of FCO (verplichte nascholing) voor goederenvervoer, in sommige gevallen ook met een licht voertuig.
- ADR voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Hiervoor is een specifieke opleiding en een periodiek te vernieuwen certificaat vereist.
- Interne bevoegdheden van het bedrijf, zoals het besturen van koelvoertuigen of voertuigen met een laadklep.
Vraag bij de werkgever na wat er precies met ‘B2’ wordt bedoeld, zodat je niet solliciteert op een functie waarvoor je niet over de juiste kwalificaties beschikt. Omdat de term niet gestandaardiseerd is, kan elk bedrijf er iets anders mee bedoelen.
Voorwaarden voor het behalen van rijbewijs B in Frankrijk: de officiële basis
Omdat ‘rijbewijs B2’ in de meeste gevallen verwijst naar rijbewijs B met aanvullende vaardigheden, zetten we de voorwaarden voor het behalen van de basis op een rij: rijbewijs B zelf.
Leeftijd en inschrijving
Inschrijven kan vanaf 16 jaar via begeleid rijden (AAC). Het praktijkexamen kan worden afgelegd vanaf 17 jaar via AAC, of vanaf 18 jaar bij een reguliere opleiding. De eerste stap is het aanvragen van een NEPH-nummer via de website van ANTS. Dit nummer dient gedurende het hele traject als identificatienummer.
Theorie- en praktijkopleiding
Het theorie-examen (algemene verkeerskennis) gaat over verkeersborden, verkeersveiligheid, eerste hulp en het delen van de weg. Tijdens het praktijkexamen wordt beoordeeld of je het voertuig in het echte verkeer beheerst. Een rijopleiding bij een rijschool omvat een wettelijk minimumaantal rijlessen, maar de meeste kandidaten volgen er meer voordat ze examen doen.
Met rijbewijs B mag je voertuigen besturen met een maximaal toegestane massa (MTM) van maximaal 3.500 kg en maximaal 8 passagiers naast de bestuurder. Dit geldt voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die dagelijks worden gebruikt, waaronder lichte bedrijfswagens zoals bestelwagens.
Geldigheid en verlenging van het rijbewijs
Het rijbewijs in bankpasformaat is administratief 15 jaar geldig. De verlenging is een administratieve formaliteit (foto, adres) en je hoeft er geen nieuw rijexamen voor af te leggen. De oude, roze kartonnen rijbewijzen blijven geldig, maar moeten geleidelijk worden vervangen door het nieuwe model.

Europese hervorming van het rijbewijs: ontwikkelingen om in de gaten te houden
De Europese Commissie heeft wijzigingen in het regelgevingskader voor rijbewijzen aangekondigd. Sommige voorstellen hebben betrekking op de gelijkwaardigheid tussen categorieën en de medische geschiktheidseisen, met name voor oudere bestuurders.
Deze aankondigingen zijn niet allemaal omgezet in Franse wetgeving. Het is belangrijk om onderscheid te maken tussen de geldende regels en Europese voorstellen, zodat je niet vooruitloopt op verplichtingen die nog niet bestaan. Zo wordt er gesproken over een verplichte medische keuring vanaf een bepaalde leeftijd, maar momenteel is er in Frankrijk geen wet die dit voorschrijft voor het standaardrijbewijs B.
Als een toekomstige hervorming subcategorieën van rijbewijs B zou invoeren met specifieke voorwaarden (strengere medische geschiktheidseisen of een verplichte aanvullende opleiding), zou dat een wettelijke basis kunnen bieden voor een benaming als ‘B2’. Voorlopig is dat niet het geval.
Rijbewijs B2, zoals de term in vacatures en gesprekken wordt gebruikt, blijft in Frankrijk een informele benaming zonder juridische basis. Vraag voordat je aan een opleiding begint of op een vacature reageert eerst aan de organisatie of werkgever die de term gebruikt wat er precies mee wordt bedoeld.



